Первое заявление Илона Маска о бурении тоннелей для борьбы с пробками прозвучало в 2016-м. Спустя год «скучная» The Boring Company показала прототипы.
Теперь в калифорнийском городе Хоторне открыт тоннель, прорытый под штаб-квартирой аэрокосмической компании SpaceX, и по нему возит пассажиров кроссовер Tesla Model X. Платформы для перевозки машин («скейты») ещё не готовы, поэтому электрокар едет на своих колёсах, но использует комплект направляющих роликов.
Опытный участок длиной 1,83 км, по словам Маска, оценивается примерно в $10 млн, хотя обычно подобные тоннели стоят свыше миллиарда за милю (1,6 км). Диаметр «трубы» — 3,7 м.
Электрокар Model X спускается на лифте, потом движется по тоннелю, затем снова въезжает на подъёмник и возвращается по поверхности к лифту. Такие «туннельные туры» будут бесплатными для публики, но когда — неизвестно. Демонстрационные поездки пока проводятся «только по приглашению» для прессы и особо важных персон — «невероятно высокий спрос».
В идеале ролики прячутся под днищем, а потом автоматически раскладываются вниз и в стороны только у передних колёс. Комплект будет стоить $200–300. Прототип катается с роликами постоянно — медленно ездить вне тоннеля они не мешают.
От строительства тоннелей по Лос-Анджелесом компания под давлением общественности отказалась, но продолжит копать в Хоторне и намеревается соединить системой центр Чикаго с его главным аэропортом. Также есть проект линии из Вашингтона до пригорода Мэриленда. Пока скорость бурения оставляет желать лучшего: на милю требуется 3–6 месяцев — улитка ползёт в 14 раз быстрее. «Мы должны обогнать улитку. Победить её будет нелегко», — с грустью шутит Маск.
по материалам drive.ru