Каждый год с приходом первого снега наступает самый нелюбимый «праздник» автомобилистов – «День жестянщика». Если вы начинающая водительница, рекомендуем ознакомиться с этой «русской традицией» перед тем, как решитесь сесть за руль.
Что за день?
«День жестянщика» не имеет конкретной даты и может быть даже несколько раз в году. Все зависит от осадков, температуры воздуха, превращающей талую воду в ледяную корку на асфальте, и упрямства водителей. Последний фактор, пожалуй, играет главенствующую роль в «насыщенности» этого дня. Чем больше на дорогах водителей, которые не вовремя «переобуваются», тем больше аварий на дорогах при первом снеге.
Еще одна категория опасных ездоков – те, которые не успели перестроиться с летнего стиля вождения на зимний. Резкие перестроения и высокая скорость не позволяют зачастую вовремя остановиться, ведь тормозной путь из-за гололедицы увеличивается в 3-4 раза. Собственно, название этот день получил в честь мастеров по кузовным работам, называемых в народе «жестянщики». После первого снега у этих специалистов появляется много работы. Жестянщики занимаются ремонтом кузовов автомобилей, проводят сварочные работы, готовят поверхности под покраску.
Как к нему подготовиться?
Даже если «День жестянщика» приходится на декабрь, к нему, почему-то, никогда не готовы водители. Такое ощущение, что каждый год они встречаются со снегом впервые в жизни. Именно это незнание, что будет дальше, и побуждает их заводить не переобутые машины при первых заморозках.
Эксперты рекомендуют заблаговременно готовить автомобиль к холодам. Это позволит избежать аварий при гололедице. И главное в этом отношении — своевременно поменять летнюю резину на зимнюю. Лучше вообще не ждать минусовых температур, это, ко всему прочему, избавит от очередей в шиномонтажах. Вообще «переобуваться» можно, когда среднесуточная температура составляет 5-7 градусов, поскольку ночью нередки заморозки.
Не стоит беречь шины, они не слишком пострадают от заблаговременной смены. Да и старая истина «скупой платит дважды» особенно актуальна в этой ситуации. Также необходимо поменять «омывайку», щетки стеклоочистителя, проверить исправность аккумулятора.
C понижением температуры за окном снизьте и скорость движения. Одновременно с этим увеличьте дистанцию до впереди идущего транспорта. Помните, что зимние шины обеспечивают сцепление колес с дорогой на 10-15% меньше, чем летние. Длина тормозного пути увеличивается и даже при торможении со скорости 50 км/ч составляет 15-17 метров. На льду тормозной путь составляет около 40 метров, а при движении на летней резине — 70 метров. При движении во время гололеда надо заблаговременно перестраиваться, не делать никаких резких маневров.
Нелишним будет вспомнить и потренировать навыки контраварийного движения при заносе (с учетом привода автомобиля). Попрактикуйте на площадке подъем в гору. Этот сложный экзаменационный элемент на самом деле является одним из важнейших для водителя. В «День жестянщика» большинство аварий происходит на мостах, путепроводах и эстакадах. Заезжая на мост, следите за встречным транспортом, увеличьте дистанцию. Если впереди вы видите затор, начинайте тормозить заранее.
Перед зимней эксплуатацией машины убедитесь, что работают все осветительные приборы, стеклоомыватели и обдув стекол. Многие ДТП происходят по причине того, что стекла машины были запотевшими или замерзшими.
Пешком или на машине?
«Героем» этого дня может стать как опытный водитель, так и новичок. Именно поэтому специалисты советуют отказаться от поездок на личном транспорте при первых заморозках и снегопаде. Если же эта рекомендация вам не подходит, не пренебрегайте тщательной подготовкой автомобиля. Будьте особенно осторожны на остановках, пешеходных переходах, светофорах. Из-за частого разгона и торможения на этих участках дорог образуется толстый слой наледи. Кроме того, в плохую погоду не всегда можно вовремя увидеть человека, переходящего дорогу.
Но даже если вы тщательно подготовились, все равно рискуете стать участником ДТП. В «День жестянщика» приходится проезжать рядом с менее опытными водителями и снегоуборочной техникой, а это дополнительные сложности в итак непростой день.
по материалам 110km.ru